新穎性優惠期與第三人公開的衝突

0
邱英武╱北美智權 智權法規研究員 對於小資族而言,手機架是車上的聖品。為何會有如此評價?車機是指「車載娛樂資訊系統」,一種安裝在汽車主機上的數位裝置,結合了導航、娛樂、通訊等功能,可以幫助駕駛者和乘客在行車過程中更方便地獲取資訊、播放音樂、導航路線,部分高階機型會提供一些安全警示和語音控制等智慧功能。 為什麼車機是核心?挑選車機的五大關鍵指標 挑選車機時,還要再考慮下列幾點: 硬體規格 4核心或是8核心處理器,且必須有足夠記憶體空間,最少也要有4 GB的RAM、64 GB的ROM。 合適尺寸與價格 選擇適合螢幕尺寸的車機,還有預算和個人使用需求。 國家電子認證 ...

USPTO有意強制無美國居所者委任美國代理人代辦專利業務

0
黃蘭閔/北美智權 智權法規研究組 USPTO有意仿效外國主要專利局,遇有無美國居所的專利申請人、專利所有權人,改為一律須委託美國專利代理人辦理USPTO相關業務。 USPTO發布修法提案,有意仿效外國主要專利局,遇有無美國居所(domicile)的專利申請人、專利所有權人(提案中以foreign applicants/inventors and patent owners稱之),改為須一律委託美國專利代理人辦理USPTO相關業務。 提案修法緣由 之所以有修法構想,USPTO列出數點理由:美國專利申請人、專利所有權人在外國亦須委任外國代理人;減少USPTO須為無代理人(pro se,即自...

以實例談當代理商侵害專利權時的損害賠償計算

0
專利權人若要行銷專利商品,須透過代理商行銷至零售商,無法自行接觸。此選擇的必要,是因為專利權人不見得熟悉特定地區的市場通路,而須仰賴代理商的通路來進入該地區市場。

中國外觀設計合案申請規範(下)

0
邱英武╱北美智權 智權法規研究組資深副理 中國知識產權局(CNIPA)因應世界潮流,修正專利法關於外觀設計規範,引入合案申請制度,目的是能更體全面保護設計。為此,CNIPA也釋出指引,除介紹合案制度的相關規定外,也列出諸多案例,使申請人可更清楚相關規範。 接下來介紹最後兩種情形,即「局部外觀設計的合案申請」及「特殊情形的合案申請」。 局部外觀設計的合案申請 誠如中篇所述,產品的局部外觀設計,不可以成套外觀設計方式提出合案申請,因此,此種合案申請僅限於同一產品多項相似外觀設計,方可提出。適用狀況如下: 在無具有連接關係的局部外觀設計,惟於「功能或設計上」有關聯並形成...

EPO案件進度查詢辦法調整

0
黃蘭閔/北美智權 智權法規研究組 歐洲專利局(EPO)2025年12月16日公告多項調整,除先前報導過的第三方公眾意見及PACE加速辦法修訂,案件進度查詢也有新規定。 案件進度查詢辦法調整 EPO宣布自2026年2月1日起,案件進度查詢,一律須線上提交制式表格EPO Form 1012,且每次僅能以指定表格查詢單一申請案或專利案件的處理進度。EPO收到進度查詢申請表後,會立即發出收件確認,之後通常會再回覆說明下一步動作預估時間,並盡力在預估時間內完成處理。所收進度查詢申請表及EPO回覆,將列入相關案件的案卷檔案,開放公眾查閱。 EPO的公告明示,案件進度查詢無加速效果,且遇有特定狀...

中國外觀設計合案申請規範 (中)

0
邱英武╱北美智權 智權法規研究組資深副理 中國知識產權局(CNIPA)因應世界潮流,修正專利法關於外觀設計規範,引入合案申請制度,目的是能更體全面保護設計。為此,CNIPA也釋出指引,除介紹合案制度的相關規定外,也列出諸多案例,使申請人可更清楚相關規範。 接下來介紹第二至四種情形,即「成套產品外觀設計的合案申請」、「局部外觀設計的合案申請」以及「特殊情形的合案申請」。此篇先針對「成套產品外觀設計的合案申請」說明如下。 成套產品外觀設計的合案申請 成套產品是指由兩件以上(含兩件)屬於國際外觀設計分類表中的同一大類且各自獨立的產品組成,各產品的設計構思相同,其中每一件產品具有獨立的使用價值...

PTAB規則大變革:USPTO擬限制重複專利挑戰 ,以穩定產業界投資信心

0
李淑蓮╱北美智權報 編輯部 美國專利商標局(USPTO)於2025年10月17日發布了一項重要的擬議規則制定通知,計畫針對多方複審(Inter Partes Review, IPR)程序進行重大修改 。這項改革的核心目標在於將IPR程序集中尚未在訴訟中受到挑戰,或先前訴訟已在早期階段和解的專利權利範圍上。USPTO 認為,現行的重複性或平行專利挑戰已經削弱了專利權的可靠性,並對新技術的投資產生了阻礙。此項提議的公眾評議期已於2025年11月17日截止。 改革背景:平衡專利權穩定性與訴訟效率 USPTO指出,專利權的可靠性是鼓勵發明人與投資者投入資金,將實驗室成果轉化為商業產品的關鍵。雖然...

用AI輔助發明並申請專利?USPTO最新指引搶先看!

0
李淑蓮╱北美智權報 編輯部 美國專利商標局(USPTO)於 2025 年 11 月 28 日發布了《人工智慧輔助發明之發明人指南》,明確重申了美國專利法的核心原則:只有自然人才具備專利發明人的資格。新指南強調,人工智慧系統,無論其技術多麼複雜,僅被視為輔助發明過程的工具或儀器。判斷發明人資格的標準依然是傳統的「構思」(Conception),要求人類發明人必須對所主張的發明擁有「明確且持久的想法」。因此,申請的關鍵在於詳細記錄人類的貢獻、選擇和對 AI 輸出的精煉,以證明人類而非 AI 構思了發明的核心。此外,新指南對國際申請設定了嚴格限制,若外國申請案僅將 AI 列為單獨發明人,則美國將拒...

USPTO 發布兩份專利適格性聲明(SMEDs)指引,提升審查透明度與一致性

0
李淑蓮╱北美智權報 編輯部 美國專利商標局(USPTO)局長John A. Squires上任伊始,便簽署了其任期內的首兩件專利 — 一件關於分布式賬本技術 (distributed ledger technologies),另一件關於醫學診斷。此舉體現了 USPTO 對建立一個「強大、穩健、廣泛且富有彈性的智慧財產權體系」的承諾,並強調應用技術,包括快速發展領域的技術,只要滿足法定要求,仍然具備專利保護的資格。 技術創新受肯定,前瞻性判決成先例 在此後的數週內,USPTO 發布了In re Desjardins 《上訴審查小組決定》(後被指定為判例)。該決定闡明,對機器學習模型功能的改...

USPTO試行Streamlined Claim Set Pilot Program加速審查辦法

0
黃蘭閔/北美智權 智權法規研究組 USPTO內部PPH案審查作業近期有所調整,而Track One優先審查需繳高額規費,因此USPTO新近推出的試辦計畫Streamlined Claim Set Pilot Program,增加了申請人可考慮的加急選項:用以繳費報名的申請案限保留1項獨立項,總項數最多10項,獲准參加後,可望更快拿到第一次OA(含選組通知)。 如《北美智權報》官網報導,〈USPTO 推出「簡化請求項集試點計畫」,進一步縮短專利待審時間〉:USPTO在2025年10月27日公告試辦計畫Streamlined Claim Set Pilot Program,用以繳費報名的申請案...