產業觀點

隨元宇宙相關技術的進步，NFT或將成為其中發展數位經濟的關鍵，並成為與現實世界鏈結的管道。雖然NFT相關運用仍處於探索中，並看似有多種可能，但仍需注意伴隨各項新興技術之發展與運用的各式規範要求，特別是原有的監理框架與環境，因此，在應用上宜審慎評估是否可能落入既有規範適用範圍內，譬如應從反洗錢角度評估NFT實際性質及功能審慎評估合規風險，並確實踐行相關法律規範要求之權利義務。 NFT擴展數位經濟可能 非同質化代幣（Non-Fungible Tokens，下簡稱NFT）的應用，象徵了新興數位資產樣態的崛起，帶動數位經濟更多元的開展。2014年5月，數位藝術家Kevin McCoy鑄造出第一...

在 2020 年的 Continental v. Avanci 一案中，核心爭議圍繞在一個重要問題：標準必要專利（SEP）持有人是否有權選擇在產業價值鏈的哪一層進行授權，而不違反其對 ETSI 所做出的 FRAND（公平、合理且不歧視）承諾。本文從 ETSI IPR 政策的歷史與內容切入，分析該政策在授權對象的層級上是否具有明確規範，並探討業界與法院對「License to All」主張的不同解釋。最後，本文也將簡要回顧美國法院在 FTC v. Qualcomm 案及本案中的相關判決與見解，以提供更完整的評析基礎。

蘋果於2022年推出手機直連衛星的功能，讓美加等國的iPhone 14用戶在沒有行動網路的情況下，也能透過Globalstar的低軌衛星來傳送求救訊息。蘋果向路透社表示iPhone 14使用了額外的軟硬體，且內含特製射頻零件。根據以上新聞，筆者研判蘋果可能只是把衛星電話硬體整合到iPhone 14內。因為硬體整合通常沒有足夠的創新性來申請專利，也許我們可以從近幾年的蘋果專利申請來確認這樣的推論。 在過去3年多於美國專利商標局 (USPTO) 所公開的蘋果公司申請案中，有33個專利家族的摘要都有提到satellite，但筆者在初步查看這些公開案的宣告資料、名稱及摘要後，發現都與硬體整合...

2020年或為史上「最難就業年」：受疫情影響，單位招聘延期，線下招聘變「雲招聘」，許多企業不僅縮招，甚至出現了大量裁員的情況，加之高校畢業生人數再創歷史新高，進一步加劇了就業形勢的複雜。 中國國務院總理李克強在國務院常務會議上強調，穩就業是「六穩」的首要工作，也是「六保」的首要任務，各有關方面一定要高度重視，確保完成全年目標任務。保住就業就可以穩住經濟基本盤。 大陸IC行業今年可謂內憂外患，但依然為保就業做出了突出貢獻。不僅創業企業如雨後春筍，創造了更多的就業機會，而且已成規模的上市公司也能夠穩定發展，保證就業。 集微網通過整理120家中國芯上市公司公開訊息，對半導體產業...

超微半導體（AMD）在2024年8月19日宣布，計劃以49億美元收購伺服器製造商 ZT Systems（美商雲達）。這是AMD自2022年以350億美元收購Xilinx以來最大的併購案。然而，ZT Systems 的主要業務為伺服器系統組裝，與製造部門切割後，剩餘的約1000 名工程師，設計伺服器的相關經驗與過去所累積的智慧財產權，到底能發揮多少效益？ 針對AMD併購ZT Systems一案，一般認為，在併購後可幫助 AMD 縮小與Nvidia在AI軟體及系統垂直整合方面的差距。由於AMD 計畫在併購完成後售出 ZT Systems 的製造業務，只保留系統設計部門，明顯是想要專注於附...

儘管 COVID-19 和中美貿易摩擦對全球汽車供應鏈的運作及車市造成衝擊，但基於開發車用晶片所需的驗證時間長，以及汽車產業持續邁向電氣化、智慧化等電動車化的發展，各大車廠無不提早佈局新款車輛搶占供應鏈，進而帶動車用半導體的需求繼續上揚。根據研調機構 TrendForce旗下之拓墣產業研究院表示，2021年全球車用晶片產值將上看210億美元，年成長為12.5%。

他因為從雞腿上剔雞肉的技術實在太不專業，所以僅僅做了幾個小時就被台灣老闆開除；九年後，另一個台灣老闆卻成了他創業生涯中第一個天使投資人。 周正宇，1964年出生，炬芯（珠海）科技有限公司董事長兼CEO。浙江大學信電系碩士畢業，美國南加州大學數位與影像處理專業博士，千人計畫專家，中國IC設計業2014年度企業家。曾就職於美國科勝訊（Conexant）/羅克韋爾（Rockwell）公司；1999年，在美國創立NetRidium通訊公司；2005年創辦美國Mavrix Technology及上海摩威科技公司；2010年摩威被併入炬力積體電路設計有限公司，2012年起擔任該公司CEO，2016年...

隨著環保意識抬頭、石油蘊藏量日益減少以及依賴石化燃料而加劇地球暖化等問題再度受到重視，近年來以電力取代石化能源逐漸成為時代的趨勢，驅使全球電動車 (Electric vehicle, EV) 與儲能產業的需求逐漸爆發。像電動車這類型的交通工具不但可大幅減少廢氣排放量，也具有降低噪音之優點，顧問公司AlixPartners預估，未來電動車數量將以每年至少1.6％的速度成長；彭博新能源財經對全球新售車輛更是預估，電動車與燃油引擎車之占比，至2040年比例將可望過半。 電動車係以電池為儲能及動力來源並由馬達驅動之車輛。電動車依電力供給方式及所占的比例不同，可分為BEV（純電動車）、HEV（...

新加坡智慧財產局地理標示註冊處自2019年4月1日開始受理地理標示申請，並將保護範圍放寬至農產品及食品。

雖然廣明案已經雙方和解而落幕，但此案遭遇陪審團裁決天價賠償，並經上訴救濟而無力變更判賠結果，仍將成為國內廠商在美訴訟之經典警世教案。想要比較深入了解此案，從中汲取教訓、避免重蹈覆轍，除應直接查閱庭審筆錄，體會其庭審（trial）過程外 ，也應對此案的上訴審理加以研究分析。特別是本案於原審為陪審審理，並無所謂的「判決理由」，國內多有錯誤觀念認為陪審判決無法上訴 ，或難免有疑問：在原審沒有判決理由之情形下，究竟要如何上訴？上訴審法院又要如何審理？ 事實上，廣明針對此案於2020年3月2日提出的上訴理由狀，整整有54頁之多，惠普於同年5月1日提出上訴答辯狀，全文也有52頁。廣明再於同月4日...