專利法規

專利申請案件送件方式，可分為臨櫃送件、郵寄送件及電子送件三種方式。申請人可親至智慧財產局台北總局或新竹、台中、台南、高雄等服務處收文櫃檯送件，或以郵寄或電子送件；若以傳真或e-mail等方式提出專利申請案，智慧財產局將不予以受理。 如上所述，申請文件送件方式有臨櫃送件、郵寄送件及電子送件等方式。除簡易申辦事項外，若以電子郵件、傳真等方式提出申請，智慧局將不予受理。簡易申辦事項包括：更正申請人之身分證字號及統一編號、變更專利權人之代表人、變更專利權人之地址、變更代收人地址、變更代理人地址、申請補發收據證明書、申請閱卷、申請影印、申請展期補正、申請面詢、勘驗及申請檢還樣品等，才可以電子郵...

侵害發明專利權之行為除罪化後，侵害他人專利權已經沒有刑事責任，只有民事責任。當專利權受侵害時，根據「侵害發生之前」以及「侵害發生之後」，專利權人得依據專利法請求民事相關救濟。 侵害發生前之請求權 專利權人對於尚未發生實際侵害，但已經完成侵害準備的行為者，得請求該完成準備行為之人，防止發生侵害專利之行為，以加強專利權保護。例如，行為人已購置機器、原料，準備進行製造、販賣具有發明專利的物品，上述預備行為很可能進一步將成侵害專利權的行為，專利權人此時無須等待專利權遭受實際侵害，始請求加害人除去其侵害，只要能證明有侵害可能性之行為，專利權人即可制止此等預備行為的進行，以防止將來實際的侵害行為發...

USPTO為加快乾淨及綠色能源技術發展，針對這類有助減少溫室氣體排放、緩和氣候變遷衝擊的產品製程，公告新的加速審查辦法：氣候變遷緩和試辦計畫（Climate Change Mitigation Pilot Program）。試行期間最長一年，名額最多為1000件。 USPTO局長Kathi Vidal 2022年5月24日出席美國能源高等研究計劃署（Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E)）能源創新高峰會，公開致詞時表示，USPTO為加快乾淨及綠色能源技術發展，針對這類有助減少溫室氣體排放、緩和氣候變遷衝擊的產品製程，特別設計...

新加坡重新規畫「新加坡知識產權優速計畫」（SG IP FAST），發明及商標案最快可望在半年內授權註冊，設計案甚至最短只需一個月即可在新加坡取得所需保護。 新加坡政府宣布整合各項智財權加急辦法，重新規畫「新加坡知識產權優速計畫」（SG IP FAST Programme；SG IP FAST），作為新加坡知識產權局IPOS發明、商標、設計各類申請案統一適用的加速審查方案，同時實施時間延長至2024年4月30日。依新加坡官方公告，經實審後沒有重大問題瑕疵需修正回應的申請案，發明及商標案最快可望在半年內授權註冊，設計案甚至最短只需一個月即可取得所需保護。 SG IP FAST 新加坡...

自2003年3月31日起，侵害他人專利權已經沒有刑事責任，只有民事責任。一般人在專利申請人未取得專利權之前，去製造此物品者，並不負侵權責任。但如屬發明專利申請案，而有專利法第41條所定情事，專利權人於公告後得請求適當之補償金。 侵害專利權的法律責任 自從專利法將侵害發明專利權之行為除罪化後，侵害他人專利權已經沒有刑事責任，因此若專利權受到侵害，專利權人只能提起民事救濟。侵害行為如屬故意，法院得因被害人之請求，依侵害情節，酌定損害額以上之賠償；但不得超過已證明損害額之三倍。 根據專利法第41條規定，發明專利申請人對於申請案公開後，曾經以書面通知發明專利申請內容，而於通知後公告前就該...

基於國際各專利局間審查結果合作分享的精神，我國智慧財產局 （智慧局，簡稱TIPO） 自2011年9月1日起，陸續與其他國家簽訂專利審查高速公路（PPH）計畫。為提高各國專利局間審查成果互相分享並促進PPH合作之效益，智慧局從2012年3月1日起推動「支援利用專利審查高速公路（TW-Support Using the PPH Agreement）審查作業方案」（簡稱TW-SUPA方案），只要發明專利申請案符合申請條件，智慧局將予以加速審查。 依據TW-SUPA方案，若申請人以台灣發明專利申請案作為第一申請局　（Office of First Filing，簡稱OFF），之後向PPH簽訂...

與日俱增的資料不僅具共享性（non-rival）、允許多人重複利用，同時也無耗盡之風險。面對資料經濟蘊含的龐大商機，歐盟顯然有備而來，繼資料治理法之後，再度提出資料法草案。 歐盟調查指出，全球資料量增幅驚人，目前預估2025年資料量將達到175ZB，足足為2018年33ZB的5.3倍，然而，卻有高達8成的產業資料從未被利用，存在極大開發空間；況且根據估算，歐盟資料經濟（data economy）規模將從2018年的3010億歐元（約占歐盟GDP的2.4%），驟增至2025年的8290億歐元，顯然商機無限。因此，不難想像「建立資料單一市場」自然成為歐盟執委會（European Comm...

從1925年於荷蘭第三大的城市海牙締結後，《海牙協定》已經有近百年歷史，其間歷經多次文本修訂，目前使用的是《1960年海牙文本》(Hague Act)年與《1999年日內瓦文本》(Geneva Act)。海牙協定行之有年，已是專利業界耳熟能詳的協定，但全球設計專利申請案數量排名第一的中國大陸（占全球設計專利申請案比重55%）於2022年2月5日正式加入工業設計國際註冊海牙協定，成為《1999年日內瓦文本》的成員國，並預計於今年5月5日生效，料必對海牙協定下的工業設計國際註冊現況產生一定程度的影響。智慧局（TIPO）指出，儘管台灣並非海牙協定成員國，但與中國大陸不論是在地緣關係或是產業合作皆十分...

歐盟統合專利法院協議（UPCA）2022年1月19日進入臨時適用階段，距離協議生效、歐盟統合專利法院（UPC）、單一專利（Unitary Patent）正式運作又再邁出重要一步。依EPO Unitary Patent特別委員會規畫，相關準備工作預定2022年6月30日前完成。官方準備工作既將就緒，歐洲專利所有權人、申請人現在該做些什麼？ 歐盟統合專利法院協議（Agreement on a Unified Patent Court；UPCA）2022年1月19日進入臨時適用階段（Provisional Application Period；PAP），距離協議生效、歐盟統合專利法院（Un...

各國專利審查主管機關為了提升專利審查效率、減少重複的案件檢索工作，藉由「專利審查高速公路」（Patent Prosecution Highway，簡稱PPH）展開合作，當一專利申請案在第一申請局（Office of First Filing，簡稱OFF）經實質審查獲准專利後，專利申請人可將相關資料提供給第二申請局（Office of Second Filing，簡稱OSF）；第二申請局便可參考第一申請局的檢索與審查結果，加速該專利申請案的審查。目前與台灣實施一般型PPH計畫的協定國家有美國；實施增強型的協定國家則有日本、西班牙、韓國、波蘭、加拿大等國。 PPH計畫最早的起源，是200...