新興科技

筆者於《機器翻譯在跨國專利實務的重要性日益增加 》一文中，曾介紹歐洲專利局（EPO）審查指南對於機器翻譯的認可，而隨著歐洲單一專利（Unitary Patent， UP）制度揭開序幕，機器翻譯在專利實務上之發展與廣泛運用將更上層樓。 2023年6月1日，《單一專利法院協議》（Agreement on a Unified Patent Court，UPCA）生效且歐洲單一專利正式上路，象徵著在國家專利與傳統歐洲專利（European Patent， EP）以外，申請人得選擇成本較低且簡便的第三種專利保護途徑。 翻譯成本乃是歐洲專利制度整合的關鍵因素之一，而歐盟長年耕耘機器翻譯開發...

電動車浪潮興起，預計2035年全球電動車比重將達九成。目前全球電動車主要產業鏈掌握在中國手中，美國近期透過《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act；IRA）祭出電動車租稅新規，吸引電動車產業鏈前往美國投資、企圖加速美國電動化升級腳步。另一方面，墨西哥受惠於地緣政治與美墨加貿易協定，在特斯拉（Tesla）的號召帶動下，電動車供應鏈業者看中墨西哥發展潛力，考量赴墨西哥設廠。 2035年電動車比重將達九成 全球電動車（xEV）市場近年維持高速成長，正在逐步取代傳統的內燃機汽車（ICE）。資誠科技產業研究中心預估，2022年全球電動車款，包含混和電動汽車（HEV...

整體而言，我們可看到無論是由國家主導的主權基金，或是大型國際金融機構，都已經開始進入影響力投資市場，未來投資機構間的相關合作必然有增無減，從美國到亞洲，無論是初級或次級市場，在政策與社會價值觀改變下，都將迎來更大規模的ESG投資。 主權基金將強化與其他同行尋求共投機會 即便主權基金規模不小，但由於影響力投資的範疇相當大，因此與其他主權基金合作成為趨勢：如加拿大的主權基金與退休基金也積極參與影響力投資，並聯合愛爾蘭主權基金尋找共同投資機會。而名為「Just Climate 的氣候資產基金 1 (CAF1)」，是主權投資基金投資的最新一檔；這支 15 億美元的基金目的在於投資「能夠從源頭減...

近期連日高溫不斷，全球都努力搶救正在發燒中的地球，除了技術面的介入，商標布局也是這場淨零賽局中重要的一環。為協助業界瞭解我國綠商標申請註冊趨勢，進行淨零減碳布局，智慧財產局整理分析我國綠商標在各大產品類別之申請趨勢，完成《我國近十年綠商標產業之比較分析》報告。其中，統一企業股份有限公司、美國蘋果公司及開曼群島商阿里巴巴集團控股有限公司是綠商標申請大戶。 智慧局這份《近十年綠商標產業之比較分析報告》（以下簡稱報告），是參考歐盟綠商標研究報告中綠色商品或服務之九大群組分類，利用智慧局商標資料庫數據資料來源，歸納出綠色分類目錄中九大相關領域的綠商標註冊申請案件，包括「能源產品」、「運輸」、...

隨著ChatGPT的興起，生成式AI (AI-Generated Content，AIGC) 的技術應用逐漸受到各行業關注。AIGC具備自然語言識別及寫作能力，可根據對話脈絡理解意圖，快速適應場景需求，發展出多面向的應用。中國大陸純網路保險公司眾安保險（ZA Life Limited）與其子公司眾安科技　(ZA Tech)，積極探索AIGC在保險領域的應用，並於2023年5月發布《AIGC / ChatGPT保險行業應用白皮書》（以下稱《白皮書》），期望藉此推廣AIGC在保險業的應用價值。本文將以眾安保險的例子探討AIGC在保險業的應用與限制。 眾安保險嘗試用AIGC改善保險價值鏈的各環...

隨著電子、資通訊與材料技術的快速發展，品質輕、效率高的無人機設備不斷湧現，使得無人機能夠在高空長航程下進行較為高效便捷的工作，特別在資通訊、人工智慧和電腦視覺等新興科技日益成熟的加持之下，無人機智慧巡檢工作已日益普及，成為無人機應用類別中非常重要的一項，在巡檢監測的應用領域裡，無人機幾乎可以完美應用於諸如風電、太陽能電廠等各行業。 風機葉片運維重中之重 根據桑迪亞國家實驗室（Sandia National Laboratories）指出，每年平均每200個風力機葉片就會有1個以上發生故障，且隨著風機逐漸朝深水域及大型化發展，葉片侵蝕及磨損程度將日益嚴重，風機葉片的檢查成為離岸風電運維的...

人工智慧（AI）聊天機器人ChatGPT日前在未經人為訓練的前提下，通過了以困難著稱的美國執業醫師資格考試（USMLE），成為AI在醫療領域達到成熟的一個重要里程碑，未來將在臨床決策和醫學教育中發揮更多助益。資策會MIC觀察到，生成式AI已從文字、影像、蛋白質三種內容生成技術切入，為智慧醫療帶來三大類的創新應用。 資策會MIC產業分析師郭乃禎指出，生成式AI於智慧醫療的應用，首先是「生成醫學文件」，將可為專業醫護草擬報告、彙整資料等助理應用，未來甚至可為一般民眾提供用藥方法、健康狀況等諮詢；二為「生成放射影像」，生成式AI能為既有輔助診斷提供訓練資料，提供放射醫師更多診斷參考依據；三...

本刊期另一篇文章《歐盟人工智慧AI法案草案概觀：第三國供應商也適用》簡述了歐盟人工智慧AI法案草案的產出過程及大概框架，當中提到「繼 2020 年 2 月通過人工智慧白皮書後，歐盟委員會於2020年啟動了廣泛的公眾諮詢，並發布了人工智慧監管影響評估、支持性研究和提案草稿，並收到了各方利益關係人的反饋。」然而，不知道是否當初歐盟委員會在研擬草案時，沒有參考諮詢所獲得的意見及利益關係人的反饋，在草案6月14日於議會通過後，各方「雜音」不斷；看來要在年底前達成草案正式成為法案及生效的目標，仍要克服很多挑戰。 其中，最嚴重的「雜音」是在歐盟委員會通過人工智慧AI法案草案兩週後，包括NBIC ...

歐洲議會於2023 年 6 月14日以 499 票贊成、28 票反對、93 票棄權的結果通過了人工智慧 (AI) 法案的草案，隨後會與歐盟成員國就該法案的最終形式進行談判，目標是在今年年底前達成共識協議。這些規範將確保歐洲開發及使用的人工智慧能完全符合歐盟的權利和價值觀，包括人類監督、安全、隱私、透明度、非歧視以及社會和環境福祉。 乍看之下歐盟人工智慧法案和台灣關係有點遙遠，其實不然。因為新規範除了適用於在歐盟境內的人工智慧系統供應商之外，還適用於在第三國設立，但於歐盟市場或歐盟提供或使用其人工智慧系統的供應商。為了防止廠商規避法規，新規範也適用於身處第三國的人工智慧系統供應商和用戶，而...

隨著全球對海上風能投資的不斷增加以及風電技術在深水危險環境中的快速部署，風電機組及其相關基礎設施的在役檢測對風電場的安全高效運行具有重要作用，使得近年來使用無人機對風能基礎設施進行遠程和近程的檢查受到了廣泛關注。 圖1顯示無人機能夠在空中懸停並從不同位置和角度拍攝風力渦輪機部件的高畫質影像，透過電腦分析這些影像能夠識別風力渦輪機缺陷或損壞的早期跡象，以利採取適當的維護措施和預防故障發生，不僅可以減少人員前往和爬上風力渦輪機的次數，還可以減少執行危險檢查工作所需的重型起重設備的數量，並能縮短檢測缺陷和從整個系統收集診斷訊息所需的停機時間。 除此之外，像是風電行業看不見的製程設施破...