專家觀點

今年公共電視台（公視）的影集《天橋上的魔術師》於播出後遭到30多個盜版網站侵害 。公視在4月份到警察局報案。不過，相關盜版網站設在外國，台灣的刑事執法權力能否發揮效用不無疑問。 事實上，公視戲劇受到盜版網站的侵害發生不只一次。在著作權法修法之際，智財局於2013年所提出的封網政策是否應納入修法的內容，值得討論。 2013年智財局封網政策之回顧 2013年5月21日，智財局發布新聞稿（521新聞稿），並提出四點主張：（1）「境外重大侵權網站戕害文化產業，建置快速處置措施有其必要」；（2）「智慧局再推打擊網路侵權新措施，封鎖境外重大侵權網站」；（3）「封鎖境外重大侵權網站，國際間已有...

自從美國專利複審制度引進後，許多專利權人的專利都在複審程序中被宣告無效。因此，陸續有人在法院中質疑，複審程序違反憲法。2021年6月21日，美國最高法院做出U.S. v. Arthrex, Inc.案，認為行政專利法官做出的決定不受上級監督，確實違憲，並提出解決違憲問題的建議。美國專利商標局在6月29日也立刻宣布遵從最高法院建議，對複審決定提供「請求再開聽證」的機會。 美國專利審理救濟委員會與行政專利法官 2012年後，美國專利審理救濟委員會（Patent Trail and Appeal Board）的複審程序可認定專利無效，此一委員會的成員，乃是美國法上特殊的行政專利法官（admi...

儘管 COVID-19 和中美貿易摩擦對全球汽車供應鏈的運作及車市造成衝擊，但基於開發車用晶片所需的驗證時間長，以及汽車產業持續邁向電氣化、智慧化等電動車化的發展，各大車廠無不提早佈局新款車輛搶占供應鏈，進而帶動車用半導體的需求繼續上揚。根據研調機構 TrendForce旗下之拓墣產業研究院表示，2021年全球車用晶片產值將上看210億美元，年成長為12.5%。

2021年5月13日下午約三時，全國人民都收到了一封來自政府的電力中斷簡訊通知，接下來全國人民飽受輪流分區停電之苦；直到當日晚間八點，電力供應才恢復正常。正當政府及人民忙於檢討停電原因時，5月17日晚間約八時，全國人民再度收到停電通知。台灣在短期間歷經了兩次全國緊急分區輪流供電，難免使人民疑惑台灣是否缺電？是否發電設備不足？本文將嘗試與讀者一起從法制層面的角度來理解兩次大停電的原因，並探討就法制度面上如何避免這些原因再度發生。 台灣在5月時發生兩次全國緊急分區輪流供電，難免使人民疑惑我國是否缺電？是否發電設備不足？ 臺電對於兩次大停電的解釋分別是： 「高雄路北超高壓變電所...

所謂的惡意搶註冊他人未註冊商標，在歐盟商標法也有類似條文，但較特別的是，其認為惡意搶註冊屬於絕對無效事由。歐洲普通法院在2021年的Tornado Boats International v EUIPO案判決，原商標創立者並未註冊其商標，合作廠商惡意搶註冊其商標，原商標權人雖然異議失敗，但最後法院判決該商標無效。 龍捲風（Tornado）船公司 1975年，英國的Haygreen先生開了一家造船修船公司。經營了幾年，換了幾次公司名稱，在1985年改為龍捲風充氣船公司（Tornado Inflatable Boats Ltd ），1995年改名為「龍捲風船公司」（Tornado Boat...

請求項範圍的解讀是一項很專門的技能，簡言之，在申請階段時，其解讀方式異於一般人對於文字含意的理解，令人更加無奈的是，當從業人員終於適應這種解讀方式 (或者終於解釋到客戶理解了這種解讀方式)，在面臨侵權分析時，其解讀的邏輯卻恰恰相反，更有甚者，當面臨一份專利授權契約時，擬約／審約人必須同時考量正、反兩種思維。 一個很有可能成真的假設 在一系列討論之前，且讓我們花一點時間建立起背景故事的概梗。 假設：自然人甲與法人乙之代表人丙簽訂技術移轉契約，約定由甲提供乙專利A (該專利已公開，並於簽約後公告) 之技術並協助乙生產專利A之產品，由乙獨家銷售且對甲給付權利金。該契約第一條約定，任何由...

本文介紹英國高等法院的Shnuggle Ltd v. Munchkin Inc. & Anor案件 判決，其中引用最高法院在PMS International Group Plc v Magmatic Limited案件的裁決來解讀單色CAD圖式的顏色選擇限制了保護範圍，另外，法院由設計資料庫中先前設計確定設計約束及參考框架，會依據參考框架分析出系爭設計新穎的設計特徵，系爭設計與被告產品的近似之處與相異點，各項近似之處及差異點對整體視覺印象影響的權重比例，最後綜合判斷兩個設計產生的整體視覺印象，以及確定被告產品是否侵害了原告的設計權。 ※本文摘錄自 歐盟設計法第36條（...

在美國專利訴訟中，常涉及多種技術問題的判斷，例如顯而易見性（obviousness）問題（即進步性問題）。技術問題有賴專家證人協助事實判斷者（陪審團或地方法院法官）。證人可依知識、技能、經驗、訓練、或教育等角度來判斷其能否視為專家。本文在介紹美國聯邦巡迴上訴法院（CAFC）的HVLPO2, LLC v. Oxygen Frog, LLC案判例 ，其特殊性在於用於顯而易見性分析的資料，該資料的作者被認為僅是一般證人，而非專家證人。 身為專家證人，其證詞必須有所依據的「理論」。美國聯邦最高法院於1993年的Daubert v. Merrell Dow Pharms., Inc.案判例已揭...

隨著環保意識抬頭、石油蘊藏量日益減少以及依賴石化燃料而加劇地球暖化等問題再度受到重視，近年來以電力取代石化能源逐漸成為時代的趨勢，驅使全球電動車 (Electric vehicle, EV) 與儲能產業的需求逐漸爆發。像電動車這類型的交通工具不但可大幅減少廢氣排放量，也具有降低噪音之優點，顧問公司AlixPartners預估，未來電動車數量將以每年至少1.6％的速度成長；彭博新能源財經對全球新售車輛更是預估，電動車與燃油引擎車之占比，至2040年比例將可望過半。 電動車係以電池為儲能及動力來源並由馬達驅動之車輛。電動車依電力供給方式及所占的比例不同，可分為BEV（純電動車）、HEV（...

民事訴訟法及非訟事件法之特別法「商業事件審理法」（下稱「商審法」）即將於今年（2021）7月1日施行。新法施行後，重大商業事件將設置專責法院審理，由現有之智慧財產法院合併商業法院成立「智慧財產及商業法院」。司法院冀望新設商業法院可妥適、迅速及專業解決商業紛爭，而能否達標，最重要的還是人事的安排及制度的設計，且由於商業法院係與現有之智慧財產法院合署辦公，因此對智慧財產法院會產生何種影響，也是本文想要漫談的內容。 制度能否妥適運作，人事最重要。依據「智慧財產及商業法院組織法」之相關規定，商業法院將採三位法官合議審理所有商審法所定重大商業事件。另將智慧財產法庭及商業法庭分流，不同專業法庭之...