春運現象背後的邏輯：中國區域經濟呈現的馬太效應

本文見報之日，距離臘月十五僅剩一周，意味著中國大陸一年一度、為期約40天的春運即將正式啟動[1]。中國大陸的春運現象堪稱人類在地表上遷移的奇蹟，一方面顯示中國人安土重遷、返家團聚傳統觀念根深蒂固，另一方面也顯示每一次的春運，對管制者來說是一場如臨大敵的考驗。電影「人在囧途」以春運為故事背景，包括飛機、火車、大巴士、輪渡、麵包車和拖拉機，遇到了不少囧事，反映了春運的艱辛：票難買，車難上，人難安！此外，由於春運經濟學的發達，致使各種曲線回家的路徑選擇或黃牛黨是否就地合法等問題，時常受到輿論的關注。然而，筆者觀察到春運經濟學所隱藏背後的含意：中國大陸內陸地區與沿海地區，因區域經濟發展失衡，產生社會人力大量流動的情況，社會人力資源往北京、上海、深圳、廣州或等沿海大城市流動，該人口聚集效應使中國大陸的區域發展正面臨失衡的難題。