国际关系下的美中角力：人工智能新战场
美中科技战正如火如荼展开，人工智能领域被认为是半导体之后的新战场，拜登政府已经颁布行政命令限制美国创投与金融业者投资中国人工智能公司。
欧盟未注册设计保护和首次揭露之相关问题（四）
英国批发商、进口商和分销商PMS International的董事总经理保罗·贝弗利（Paul Beverley）指出，和解此案的决定是双方在考虑了在法院审理此案之前处理此事所涉及的费用之后，法院对其争议的价值变得不成比例，因而达成和解的商业决定。
台湾资策会推动结合GPT推理的新一代自动驾驶技术发展
随着车联网与自动驾驶技术的发展，智能汽车已成为未来出行的趋势。台湾作为车辆与信息科技产业聚集地，在智能汽车领域具有先天优势。
2024年台湾半导体产业产值可望成长13.7% 未来成长动能仰赖新兴应用的刺激
台湾资策会MIC于第36届MIC FORUM Fall《智汇》研讨会中，预估2023年台湾半导体产业产值为3.77兆新台币；展望2024年，预估产值将达4.29兆新台币，成长13.7%，并预期各次产业于2024年将有一至二成的成长幅度。
《2023台湾创新技术博览会》产学携手推动创新技术 ─ 未来三十年的半导体技术与市场展望
在科技快速演进的当下，半导体产业扮演着引擎核心的角色，为各类创新应用提供强大动能。台湾在这波全球科技变迁中，能否持续领先且有所作为？这是业界普遍关切的议题。
欧盟未注册设计保护和首次揭露之相关问题（三）
2004年3月17日，法兰克福地方法院对Thane International Group的申请案件3/12，O5/04作出判决；显然，RCD第110（a）（5）条来得太晚，无法对法院的判决产生任何影响，判决中未提及。原告是在一家美国制造商的许可下生产腹部肌肉训练器。
美商务部收紧芯片禁令 大幅降低受规管的技术门坎 游戏玩家也遭殃
美国商务部工业安全局 (Department of Commerce Bureau of Industry and Security, BIS) 10月17日发布了一纸公告，宣布修改及加强其于2022年10月7日发布的出口限制的更新，以解决中国军事现代化带来的国家安全疑虑。
《中国电动车浪潮》合作还是制裁？欧盟与美国面对中国电动车挑战的两难
在本刊期另一篇文章《中国制电动车将重塑汽车产业版图？》中提到，「净零排放是许多国家的既定目标，而电动车也是必然的趋势；电动车和其他产业有什么不一样呢？笔者认为重点在于取代性。
《中国电动车浪潮》中国制电动车将重塑汽车产业版图？
中国制造 (含中国本土及海外生产) 的电动车全球市占率在最近几年不断攀升，于2022年已经过半，遂引起欧盟及美国官员的关注。
重拾国际数位领导地位：美国数字政策竞争力分析
当前各国积极发展网络政策与数字经济，科技治理与法规成为竞争力的来源之一，欧盟、美国、中国大陆、东南亚各国都积极发展自己的数字政策，并以此作为与其他国家开展数字外交与国际合作的基础。
