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AI巔峰對決:解構CB Insights與Clarivate聯手定義的全球科技權力版圖
2026 年 5 月 16 日
研究報告
全球基礎建設投資上看151兆美元!台灣亟需加速布局數位與能源韌性
2026 年 5 月 6 日
研究報告
全球品牌布局回溫!2025 WIPO指標揭曉:台灣商標申請量穩居全球第19
2026 年 5 月 1 日
SIPO發佈「一帶一路」沿線國家專利統計數據
研究報告
2018 年 5 月 30 日
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第一届「一帶一路」國際合作高峰論壇已於2017年在北京順利召開。會中,國家知識産權局 (SIPO) 代表中國政府與世界知識産權組織簽署加强「一帶一路」知識産權合作協議,初步建立「一帶一路」知識産權國際合作常態化機制。
中國用專利統計及貿易數據打臉美國301產品清單
研究報告
2018 年 5 月 30 日
0
美國貿易代表署(USTR)於美東時間4月3日公布了對中國大陸的301調查徵稅產品建議清單。洋洋灑灑的45頁清單涵蓋了1333項中國製產品,建議稅率為25%。
中國外觀設計專利統計數據2017 ─ Nike居外商之冠
研究報告
2018 年 5 月 16 日
0
中國國家知識產權局規劃司於2018年4月公告了「外觀設計專利簡要統計數據2017」,披露了中國外觀設計專利的發展近況。
車用電子專題報導-2 新能源汽車在中國汽車市場之角色及其關鍵零組件發展
研究報告
2018 年 5 月 16 日
0
本篇文章為讀者分享「 Mobility Tech Talk #2 — 前瞻未來車用半導體 」 論壇主講者IHS Markit中國供應商解決方案資深分析師張攀登的報告。
FED一縮表,全球重感冒
研究報告
2018 年 5 月 2 日
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從今年一月份至今,投資人的日子很不好過。就拿台灣股市來說,根據證交所統計,2017年整年下來,平均每個投資人在股市的獲利是48萬元,而且萬點行情也成為常態。
2017年商標申請量成長7.3%,爭議案創下1,801件新高!
研究報告
2018 年 5 月 2 日
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根據智慧財產局統計,近年台灣的商標申請案穩定成長,每年商標申請案約7萬件,去(106)年商標申請案較前年成長7.3%,商標申請案多,爭議案也會跟著來敲門。
挑戰Tesla!拜騰要做出「中國製造」的自動駕駛電動車
研究報告
2018 年 3 月 7 日
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近幾年大陸電動車銷量突飛猛進,靠的正是大陸政府重金和政策雙管齊下。新能源汽車產業進入門檻極高,即使擁有偉大的技術,沒有鉅額資本還是玩不動。
第3季智慧財產權趨勢出爐 阿里巴巴再贏高通、英特爾
研究報告
2017 年 11 月 1 日
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今年第3季智慧財產權趨勢已於日前出爐,發明、新型、設計三種專利新申請案總件數達18,765件,較去年同期成長4%,另一方面,商標註冊申請量22,168件,同比增幅達12%。
高通不玩,工研院就只能雙手一攤?
研究報告
2017 年 11 月 1 日
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這次工研院與高通的5G合作案從啟動、簽備忘錄到高通喊卡,外界都不了解合作案的具體內容是什麼。筆者經過多方打聽,得到的官方答案是「因為簽了保密條款,所以不能洩露」。
台灣專利「期中考」:本國申請顯著提升,外國申請變動劇烈
研究報告
2017 年 8 月 9 日
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經濟部智慧財產局於八月初公布了今年上半年的專利申請概況。從所公布的資料中,讓人覺得欣慰的是,本國人的申請量比起往年同期確實有顯著提升,但同樣不可忽視的事實,還有外國人申請量已經拉開領先差距,以及中國大陸申請人的異軍突起。
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