新能源

包頭鋼鐵集團成立於 1954 年，是中國「一五」計畫期間建設的 156 個重點專案之一，也是新中國在少數民族地區布局的大型鋼鐵工業基地，素有「草原鋼城」之稱。

台灣半導體產業在追求製程升級的同時，長期面臨含氟廢水處理與高昂環境成本的挑戰。在國科會支持下，台灣大學環境工程學研究所特聘教授侯嘉洪團隊成功研發「電驅動分離濃縮技術」，將過往缺乏回收效益的低濃度含氟廢水，成功濃縮並轉化為具經濟價值的循環資源。這項創新技術不僅免去傳統化學加藥所產生的污泥負擔，碳排放量更銳減近九成，為半導體產業推動廢水資源化與淨零轉型帶來革命性的突破。 傳統處理遇瓶頸：化學沉澱衍生污泥與高碳排難題 含氟廢水廣泛存在於半導體與電子製造製程中。過去業界在處理低濃度含氟廢水時，多半採用化學加藥沉澱法，此舉會產生難以再利用的氟化鈣污泥，後續的清運與處理也大幅增加碳排放負擔。雖然高濃度...

石墨(Graphite)是碳的一種同素異形體，除了石墨之外，碳原子的同素異形體還包括鑽石、富勒烯、奈米碳管與石墨烯。石墨為層狀平面結構，層內每個碳原子的週邊以共價鍵鍵結其他三個碳原子，以蜂巢式多個六邊形排列，每層間有微弱的凡得瓦力。因晶體結構中存在大量游離電子而能自由移動，屬於導電體，且化學性質不活潑，具有耐腐蝕性。 電動車主要動力來源是電池，而石墨是電動車動力來源電池的關鍵原材料，自20世紀80年代成功開發後，石墨一直是鋰離子電池(簡稱鋰電池)的負極材料，成為碳系負極材料之主流。 石墨的生產流程 石墨負極的生產流程長，製作過程有多道程序，且不同企業的生產流程存在一定差異。石墨分...

想像一下，未來只要按下一個按鈕，您的電動車在炎熱的日子裡是白色的、在寒冷的日子裡是黑色的，誰說車子的外觀只能一成不變？這是BMW在2022年美國消費性電子展（CES 2022）所展示的創新技術，也是今年電動車發展的三大亮點之一… 過去CES是每年消費性電子新產品與技術的展演舞台，隨著汽車朝向電子化、數位移動的發展大勢，越來越多電動車的最新概念選擇在CES展上曝光於世，CES 2022約有300家汽車相關企業參展，電動車及自動駕駛無疑是CES展上一大熱門。 電動車亮點一：BMW推出E ink變色技術 今年CES展上，德國汽車大廠BMW透過一款iX Flow概念車展示了讓車體瞬間變色...

隨著國際局勢日趨複雜，部分資源出口國針對戰略性礦物實施出口管制，給全球供應鏈帶來了巨大挑戰。為應對這一風險，國家與企業必須尋求多元化的解決方案，減少對單一來源的依賴，並加強供應鏈的韌性，以確保資源穩定供應和長期發展。以下是面對國際關鍵礦物資源出口管制的十大因應之道。 1.盤點關鍵礦物資源及特用化學品 首先，必須識別哪些礦物資源和特用化學品對國內產業而言是關鍵，且高度仰賴進口。這些資源至少包括以下三個特性：第一，通常是與國防、能源、科技產業密切相關的戰略資源；第二，依賴單一國家或少數國家供應且替代品少之高供應鏈風險資源；第三，國內相關產業對該資源需求量大且對其供應中斷敏感。國際間關鍵礦物...

中國目前正在實施戰略資源出口管制，除了已實施出口限制的石墨之外，鈷（Co）也是一種關鍵礦物，它在許多領域中都有重要的應用，例如在電動車電池的製造中，其重要性可以與原油對汽車的重要性相提並論。 目前的鋰離子電池都含有鈷金屬，穩定性與能量密度表現都相當不錯，然而它也是種昂貴且會帶來龐大環境和社會成本的稀有金屬。由於鈷金屬礦床都位於政治相對不穩定的國家，鈷提取也伴惡劣工作環境、有毒廢棄物。鈷的出口確實存在一定的風險，為避免關鍵礦物都集中在少數幾個國家手上，過去科學家們也不斷尋找鈷之替代材料，特別是用於鋰電池正極材料之替代技術。 無鈷正極材料之替代技術 鈷是鋰離子電池中常見的正極材料之一...

人工智慧的爆發式成長，正快速推升全球用電需求。中國官方宣布將在「十五五」期間投入超過20兆元人民幣，全面推動能源重點專案與新興業態發展。官方明定至2030年，將初步建成清潔、低碳、安全且高效的新型能源體系，並確立新能源裝置占比將超過百分之五十，正式取代傳統化石能源成為電力裝置與發電量的主體，宣告中國能源結構邁入全新紀元。 十五五總體目標確立，非化石能源將成發電主力 中國國務院新聞辦公室於6月26日舉行「開局起步十五五」系列主題新聞發布會，正式對外發布並說明《新型能源體系建設「十五五」規劃》的具體內容與政策走向。中國能源局局長王宏志於會中指出，經過未來五年的發展，中國能源體系將呈現四...

溫室氣體效應導致氣候變遷，已經被公認為人類所面臨最大的危機，減少碳排達到碳中和或零碳排，已是無法迴避的挑戰。環顧國際現況，美國、德國、日本正在檢討能源政策是否轉向；而自從蔡英文政府2016年執政以來，減碳及廢核便成為台灣能源轉型的目標，也讓台灣成為目前全球唯一還在堅守非核家園的國家。然而，再生能源政策已階段性跳票並延期到2026年，要取代煤炭發電的天然氣價格又一直飆升、核能現在又不是選項，政府不得不正視台灣能源發展正面臨迫切的危機...... 先來看看政府的能源轉型政策。國發會在2022年3月底公布台灣2050年淨零排放路徑，提出再生能源發電占總發電量達到60～70%目標，並搭配9~...

圖片來源 : shutterstock、達志影像 近年來，人工智慧（AI）與機器人技術快速發展，人形機器人、無人機與智能裝置成為未來科技產業的重點。然而，這些創新科技背後所依賴的關鍵資源——稀土元素（Rare Earth Elements, REEs），正逐漸成為全球供應鏈與戰略安全的「瓶頸」，影響著整個產業的發展格局。 中國商務部2025/4/4公告，即日起對於釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制。這將影響美國在軍事產品開發、生產等部分，使美國感受對等關稅政策帶來的反噬效應。這7類稀土在軍事（如飛彈、戰鬥機磁鐵、雷達）、高科技電子（半導體、LED、硬碟...

隨著電動車普及率增加，佔比也隨之攀高，預估2030年全球電動車銷售量上看3,000萬台。電動車指標車廠特斯拉（Tesla Inc.）已嗅覺原物料供應鏈至關重要、是競爭優勢的來源，為此已開始佈局往上游移動、跨入原物料領域，其他汽車業者預料也會跟進。電動車對稀土的需求比傳統車型多25倍，例如豐田汽車製造一台電動車Prius就需要25公斤的稀土，而普通的內燃引擎汽車僅需一公斤左右。在電動車電池等高科技產品的需求年年增加之際，稀土需求飆升，製造商不得不受限於稀土的供應源。然而，2018下半年，中國調降36%之稀土開採、提煉配額，此舉給世界各地的製造商造成恐慌，驅使各國開始尋找新的替代方案，加速開發稀土...