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簡介美國《經濟間諜法》 經濟間諜罪之「圖利外國單位」 要件與案例
美國《經濟間諜法》（Economic Espionage Act，EEA）的經濟間諜罪（18 U.S.C. § 1831）有「意圖圖利外國單位」要件。在比較法上，類似台灣營業秘密法第13條之2或國家安全法第3條第2項的「意圖在境外使用」要件，因此EEA經濟間諜罪的相關判決值得台灣司法實務借鏡。本文透過美國聯邦第九巡迴上訴法院（簡稱「第九巡院」）United States v. Chung案的經典判決，介紹美國法院如何認定經濟間諜罪。
EEA經濟間諜罪
18 U.S.C. § 1831(a)規定：「任何人其意圖或知悉其犯行將圖利外國政府、外國政府所控制之單位、或外國代理人，且知悉其—
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歐洲統一專利法院上訴法院第一起初步禁制令案認為專利可能無效：2024年盧森堡上訴法院NanoString Technologies Inc. v. 10x Genomics, Inc.案
歐洲統一專利法院於2023年6月開始上路，馬上就有人用最新的歐洲單一專利，對侵權者提起訴訟並提出初步禁制令，亦即該法中的「暫時措施」（provisional measures）。初步禁制令的審查時間有限，統一專利法院除了要判斷侵害專利的可能性之外，也要判斷專利有效的可能性。只要專利無效的可能高於有效的可能，該暫時措施申請就會被駁回。2024年3月，統一專利法院的上訴法院作出NanoString Technologies Inc. v. 10x Genomics, Inc.案最新判決，認為專利無效的可能性高於有效的可能性，推翻一審時慕尼黑地方分院（UPC）判決。
第一起初步禁制令一審花3個...
合夥人未獲夥伴同意以個人名義申請商標？THE NEPTUNES商標廢止申請案
這件案子由於訴願人於3月27日才提出異議訴狀，最終結果還沒有出來，因此不算是一個案例，只是一則新聞。分享此一新聞的用意在於提醒讀者即使是再緊密的合作夥伴，對智慧財產的管理也必須「斤斤計較」，如發現任何問題，必須果斷提出異議；否則，多年辛苦經營的商標，有可能會被合作夥伴整碗端走。
涉案商標
3月27日，美國唱片製作向人Chad Hugo向美國商標審理暨訴願委員會（Trademark Trial and Appeal Board, TTAB）提出異議，針對註冊號6598717及7164541之商標提出廢止申請。
美國商標註冊號6598717
圖片來源：USPTO
美國商標...
EPO公布2023年歐洲專利：專利申請量創新高、華為申請排名第一！
歐洲專利局（EPO）近日發布的最新《2023年專利指數》，去年公司和發明人向歐洲專利局提交了 199,275件專利申請，較2022年成長2.9%並創下歷史新高，美國、德國、日本、中國、韓國共同成為歐洲專利申請的主要來源國。2023年電池和人工智慧等數位技術領域出現強勁成長，化學和機械工程方面的專利申請則是持續停滯或下降。
歐洲專利局主席 António Campinos 表示，2023 年全球創新仍然充滿活力，歐洲專利局受託審查的專利申請再創新高，證明了歐洲技術市場的吸引力。2023年6月1日歐洲單一專利制度(Unitary Patent system)上路後，為創新者提供了更簡單、...
中國機器人產業發展研析
中國似乎尚未在機器人創新方面處於領先地位，但其國內生產和採用正在迅速增長，並且政府已優先投入該產業發展，即便關鍵技術取得越發困難，但在資源挹注下，中國機器人企業取得領先可能只是時間問題。
隨著人工智慧、MEMS（微機電系統）和機器視覺等軟硬體的進步，機器人變得更加多功能，因此，它們很可能成為未來幾十年最重要的技術之一，機器人已廣泛應用於各種應用和產業，包含製造、物流、酒店、醫療保健、建築和許多其他領域，並看似能扭轉當前全球生產力放緩的局勢。從歷史回顧，美國發明機器人技術，但面對外國競爭對手時失去領導地位，部分原因是業者缺乏耐心，而其他國家的公司願意進行長期投資。
如今，領先的機...
從電動車到AI，看馬斯克開放原始碼背後的商業盤算
特斯拉執行長馬斯克在電動車和AI領域頻頻祭出開放原始碼大旗，無私地推動產業創新。然而，若深入剖析其開放原始碼策略，卻發現馬斯克的慷慨背後，藏著精心設計的商業算盤。這場看似利他的開放原始碼大秀，實則是一齣商業利益最大化的好戲。
眾所矚目的馬斯克，向來以特立獨行和言語犀利著稱。他的一舉一動總能引發市場的震盪，他的一言一行也常成為輿論的焦點。而眾所周知，他在電動車或者是AI技術領域都有極佳的技術水準，不僅軟硬體整合技術領先業界，甚至擁有自研半導體與平台的能力。近年來，他把開放原始碼掛在嘴邊，甚至也實際做出開放特斯拉電動車部分硬體技術，以及對其AI大模型Grok進行開放原始碼，吸引了開放原始...
2024 TAIPEI AMPA汽配展即將登場 潛在合作商機等你來挖掘
全球指標性的汽機車零配件重點展會之一的「台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)」、「台北國際車用電子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」將於2024年4月17至20日假台北南港展覽1館展出。此三合一展會由外貿協會主辦，完整呈現出全方位的車輛產業生態系，每年皆吸引數萬名國內外專業人士進場參觀採購，更是亞洲地區鏈結國際汽機車及電動車供應鏈的最佳平台。外質協會指出，今年將有近千家企業，逾2,600個攤位盛大展出，預計將吸引近30,000名國際和國內觀眾。呈現參展商數與攤位數雙成長的強勁佳績。展會即日起已開放國內...
2024年全球電動車產業發展：新興市場成為新戰場
經濟部國際貿易署於日前主辦「工具機應用產業趨勢與商機分享會」，MIH EV研發院執行長鄭顯聰分析全球新能源車產業市場，亞太市場是最具有潛力的地區，台灣工具機廠商可以思考如何切入汽車領域的相關應用，趁勢而起成為全球電動車產業生態系統的關鍵角色。
2023年全球電動車銷售成長35%
2023年全球電動車銷售量為1,420 萬輛，較2022年成長35%，其中1000 萬輛是純電動車（BEV），420 萬輛是插電式混合動力車（PHEV）和增程電動車（EREV）。
2023年全球多數的電動車市場仍持續成長，純電動車（11.1% 和插電式混合動力車（4.7%）佔全球輕型車銷量的15.8%，較...
控告華碩的ACQIS公司來歷為何？專利蟑螂與合法NPE的界線？
美國德州聯邦陪審團於3月22日裁定，華碩生產銷售的電腦相關硬體零組件侵犯了ACQIS公司的2項專利，必須支付1800萬美元(約新台幣5.7億元)的賠償金。雖然華碩主張這些專利無效，並強調自己並未刻意侵權，但陪審團仍認定專利有效，駁回了華碩的主張。
這些被ACQIS認定侵權產品涉及華碩的筆記型電腦、桌上型電腦、伺服器和主機板等，其中使用的「中央處理器、記憶體及資料安全科技方法」是華碩被認定敗訴的關鍵。華碩在法庭上辯稱這些專利缺乏充分書面說明，主張專利無效，但最終未被採信。華碩表示將提起上訴，捍衛自身權益。
這起案件再次將ACQIS公司推上了輿論的風口浪尖。這家位於美國德州的科技公...
