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馬斯克變法強勢來襲 USPTO人心浮動亦受衝擊
川普2.0登台迎來馬斯克變法震撼，人事凍結、回歸辦公室兩道行政命令嚴重衝擊USPTO運作， DOGE權限之大，亦引發USPTO申請人諸多疑慮。
剛過一個農曆年回來，驚見美國聯邦公部門地覆天翻，川普的MAGA願景能否實現猶待觀察，歐巴馬曾經的Change口號狀似已然成真。同處動盪中的USPTO，雖然不是馬斯克變法第一刀整治對象，但川普2.0兩大政策 ─ 人事凍結及回歸辦公室（Return to Office，簡稱RTO） ─ 仍對USPTO造成衝擊，而美國政府效率部（Department of Government Efficiency，簡稱 DOGE）權限之大，也讓USPTO申請人多...
2025歐盟登記制設計專利RCD時代的結束，EU Design長存 – 1：歐盟設計保護的變革簡介
歐洲議會（EP）和歐盟理事會（EU理事會）於2024年11月28日在歐盟（EU）官方公報上頒布「設計法規（EU）2024/2822」文本（Regulation（EU）2023/1115, EUDR），其中內容包含2024年10月23日修訂了關於外觀設計法律保護的「設計指令2024/2823」文本（重訂），以及關於共同體設計的理事會條例（EC） No 6/2002的修訂，並廢除了委員會法規（EC）中第2246/2002號「歐盟設計規則」。歐盟設計法於2024年12月8日生效。新的設計法改革，將改變歐盟智慧財產局（EUIPO）的做法，並在實施過程中改變EU成員國。
因此北美智權報將分3期（3...
再論美國專利訴訟中聯邦地方法院的特定性管轄權與四件國外案例分享
在美國專利訴訟中，實體法議題常為焦點，例如顯而易見性（obviousness）、專利適格性（patent-eligibility）等，但程序法問題亦應注意，例如聯邦地方法院的「對人管轄權」（personal jurisdiction），其涉及外國籍被告能否受地方法院的審判。本文旨在介紹「對人管轄權」中的「特定管轄權」（specific jurisdiction）的概念與分享四件國外案例。該等案例可供台灣廠商參考，以決定是否向法院聲請以無管轄權為理由而裁定駁回起訴，並進而選擇被告友善的地方法院來進行訴訟。
特定性管轄權
根據美國聯邦巡迴上訴法院（United States Court o...
借鏡美國著作權局《著作權與人工智慧報告》第一部分：建議立法創設個人形象之數位仿造權
美國著作權局（United States Copyright Office）將陸續公布三份《著作權與人工智慧報告》（Copyright and Artificial Intelligence）（下稱《報告》），第一部分已於2024年7月底公布，主要是分析生成式人工智慧（Gen AI）深度偽造問題的法律因應方式。美著作權局認為必須修法，賦予每個美國公民擁有是否同意其形象被人工智慧（AI）數位仿造（digital replicas）之權利。而美國參議員也於同一天提出《No Fakes Act》（反偽造法案），採用美著作權局《報告》提出的每一項建議。
數位仿造（digital replicas...
2025年鋰離子電池及回收市場預測
隨著全球電動汽車（EV）日益普及，帶動供電的鋰離子電池市場規模顯著成長。雖然鋰離子電池技術的進步和電池材料價格下降，有助於鋰離子電池應用範圍持續擴大，但地緣政治的威脅及供應鏈中斷的風險，讓鋰離子電池回收行業成為全球創新和經濟轉型專注的焦點。
根據MarketsandMarkets預測，2024年全球鋰離子電池材料市場價值為419.3億美元，預計到2029年將達到1209.2億美元，2024年至2029年的複合年成長率為23.6%。鋰離子電池具有循環壽命長、結構輕、能量密度高等特性，是電動車、再生能源儲存設備以及筆記型電腦和智慧型手機的首選解決方案。鋰離子電池根據應用，可分為汽車、消費...
WIPO：永續發展和數位化兩大趨勢驅動，交通運輸專利成長快速
世界智慧財產權組織（WIPO）一份新報告顯示，全球交通領域的創新正日益集中於更加環保的未來技術，如空中計程車、電動汽車無線充電和自動駕駛貨船等，其中九成專利申請來自中國、日本、美國、韓國和德國；交通運數專利集中在陸地交通領域，主要專利擁有者為日本、德國和美國企業，其中豐田汽車遙遙領先。
根據WIPO發布的最新趨勢報告：《WIPO技術趨勢：交通運輸的未來》，從2000年以來已公佈專利中，高達110多萬項與未來交通運輸有關的發明，以及和永續性和數位化大趨勢有關的技術，如綠色燃料和智慧互聯交通運輸系統。
2023年交通運輸領域已公佈專利的複合年成長率為11%，相比之下，傳統交通運輸領...
FDA小分子新藥申請三大途徑解析
美國食品藥物管理局（FDA）作為全球藥品監管的權威機構，對於藥品的審核流程在國際間有著指標性的影響。根據美國《聯邦食品、藥物和化妝品法》（Federal Food, Drug, and Cosmetic Act, FD＆C Act）第505條款，針對小分子藥物，FDA提供了三種主要的新藥（New drug）申請途徑，分別為505(b)1、505(b)2和505(j)，每種途徑各具特點，並適用於不同類型的藥物申請，505(b)1及505(b)2又可稱為「新藥申請」（New Drug Application，NDA），505(j)則可稱為「簡化新藥申請」（Abbreviated New Drug ...
台灣發展綠色交通新紀元：氫能車接軌未來
綠色交通是指以環保、低碳和可持續性為核心的交通方式與政策，其目標是減少對環境的負面影響，同時滿足人類對交通的需求。綠色交通的核心理念是減少碳排放，促進能源效率，保護生態環境，推動永續發展。具體而言，是要盡量推廣使用如電動車、氫能車等低碳或零碳排放的交通工具，使用諸如太陽能、風能或氫能等可再生能源替代化石燃料，發展高效能的動力系統、降低燃料使用，優化基礎設施建設，減少對自然環境的破壞，並以長遠的環境與經濟利益為導向，打造可持續發展的交通生態系統。
綠色交通的益處很多，包括減少空氣污染，改善城市居民的健康與生活品質。降低對化石燃料的依賴，促進能源結構轉型。減緩氣候變化，助力全球碳中和目標的實...
突破高溫SiC晶體生長技術瓶頸，成大半導體學院晶體研究中心正式啟動！
台灣半導體材料技術再突破，國立成功大學「晶體研究中心」今（2025）年正式啟動，26日上午在成大南科台達大樓舉行開幕典禮。成大晶體研究中心是目前國內唯一具備超高溫（2300°C以上）大尺寸碳化矽（SiC）晶體生長技術的學術機構，未來將攜手全球產業夥伴，加速技術轉移，推動SiC與氧化鎵（Ga₂O₃）材料在半導體、光學、雷射及醫療領域的應用，提升台灣在全球市場的競爭力。
成大晶體研究中心長期獲國科會與教育部高教深耕計畫支持，已突破高溫SiC晶體生長的技術瓶頸，可生長大尺寸、高純度的SiC晶體，為台灣半導體與功率元件產業提供關鍵材料。這項技術將大幅提升電動車、5G通訊、高效能電源管理等應用...
Counterpoint發布MWC 2025 趨勢預測：5G + GenAI = 營收增長？
2025 年世界行動通訊大會（MWC 2025）即將於3月3日至3月6日登場，全球科技產業的目光將再次聚焦西班牙巴塞隆納。今年的 MWC 預計將吸引來自 2,700 家全球企業的 10 萬名與會者，共同探討行動通訊領域的最新發展。Counterpoint Research團隊於2月26日發布了會前預測，點出了值得關注的焦點。
Counterpoint指出，生成式 AI（GenAI）無疑將成為 MWC 2025 的核心議題，業界普遍期待此技術為行動通訊產業帶來新的活力。此外，也應持續關注物聯網（IoT）、半導體、智慧裝置、智慧交通，以及 5G 及未來連接技術的發展。
MWC 2025...
