新興科技

自2022年底美國人工智慧研究實驗室OpenAI推出生成式聊天機器人ChatGPT後，即成為不同領域的業界追捧對象，好像只要跟ChatGPT沾上邊，便會「錢」途及商機無限。雖然目前全球至少有5個國家禁止使用ChatGPT，及10多個國家及地區打算立法規管，但在龐大的商機驅動下，仍有各國科技巨頭紛紛投入ChatGPT的技術及應用研發。 洞燭機先是攻佔市場的關鍵，而自由運營 (Freedom to Operate，FTO) 則是企業必須的商業安全考量，因此財團法人專利檢索中心 (PSC) 特別製作了《AI聊天機器人專利分析報告》（下稱《報告》），以「生成式聊天機器人」為主題，針對生成式聊天機...

根據TrendForce最新研究，半固態電池作為新興電池技術，結合傳統液體電解質電池和固態電池的優點，於2020年以前已進入試生產。受制於使用成本、技術成熟度等因素，半固態電池普及於電動汽車的速度尚不及市場預期，預計未來幾年全球車廠將陸續增加配備半固態電池的車型，有望帶動這款電池技術在電動車市場的滲透率於2027年超越1%。 TrendForce表示，2022年中國車廠率先於電動車上裝載半固態電池，近年贛鋒鋰電、孚能科技和衛藍新能源等電池廠皆積極發展這項技術，並已實現百萬度（GWh）等級的量產。 據TrendForce統計，2024年全球車載半固態電池的使用量不足2GWh，滲透...

人工智慧技術的快速發展，正在為半導體產業帶來新的成長動能。根據產業分析，人工智慧相關應用將為2024年全球半導體銷售額貢獻約10%的成長。人工智慧需要大量計算資源來訓練模型和進行推理，這將推升對高效能計算晶片的需求，包括圖形處理器（GPU）、應用專用集成電路（ASIC）、以及人工智慧專用晶片，甚至相關的儲存需求等等，隨著人工智慧在產業應用的不斷普及，相關半導體需求也跟著水漲船高，成為驅動2024年業績的主要動力。 人工智慧應用是由訓練和推理建立起來的服務框架，需要龐大的計算能力，因此高速且並行處理能力強的GPU一直是企業建立人工智慧服務的首選。目前主流的GPU廠商如NVIDIA和AM...

台灣AI科技新創偲倢科技（Spingence）於日前宣布，將與擅長人工意識技術（Artificial Consciousness， AC）的日本新創公司 ForceSteed Robotics（FSR）達成策略結盟，未來將由FSR作為日本市場代理商，在業務銷售及技術發展上進行長期合作。偲倢科技將透過此次策略聯盟進軍日本AI市場，雙方將共同推動地端 LLM於日本市場的發展，以解決日本企業導入AI技術應用的痛點，並針對隱私保護、數據安全及高效能運算提供符合需求的解決方案。 戰略合作啟動：滿足日本市場AI需求 日本市場對於AI技術應用的需求日趨擴大，特別在大型語言模型（LLM）方面需求漸長，...

鍺是一種半導體材質，電性質介於一般金屬和絕緣體之間，可用於製造電晶體和各種電子裝置，因此鍺的特性可應用於半導體、核物理探測、光纖通訊、紅外光學、軍用夜視鏡、太陽能電池、化學催化劑、生物醫學等終端應用。鍺也是重要的半導體材料，目前已經被用在半導體先進製程環繞式閘極(Gate all around: GAA)的製作中，以矽鍺磊晶的方式製成環繞式閘極電晶體。本文關注鍺在這方面相關應用及其環保回收綠色技術的國際間重要專利，啟發國內業者面對出口管制的因應措施，除了友岸外交、建立結盟網絡之外，強化綠色循環回收技藝不失為一個解決之道，同時從3奈米邁向2奈米先進半導體製造技術中，鍺在其中亦扮演關鍵角色。 ...

每年這個時間都是兩岸專利論壇舉行的時候，但在新冠病毒疫情影響下，今年實體的兩岸專利論壇無法實現，因此舉行了首次兩岸線上專利論壇。工業總會智慧財產權委員會執行秘書林富傑指出，是次兩岸線上專利論壇共有1200多人參與，可以成為對岸國家知識產權局以後舉辦兩岸線上專利論壇的一個重要的參考。由於對岸本來是不太傾向於線上論壇的，但因為這次效果彰顯，故可以作為以後兩岸線上互動模式的依據。 今年論壇聚焦於中國大陸人工智慧 (AI) 專利的議題。大陸國家知識產權局日前發佈截至2020年6月底中國大陸專利數據：發明專利申請68.3萬件；受理PCT國際專利申請2.95萬件。據市場調研統計，近年涉及人工智慧等新...

國家科學及技術委員會（國科會）公告2026年度科技發展計畫，將編列科技預算1,800億元，整合跨部會落實推展「五大信賴產業」及「國家希望工程」，並建構晶片台灣隊「Chips Team Taiwan」，落實台灣成為人工智慧之島。 國科會1月14日召開第13次委員會議，由國科會提報「2026年度政府科技發展重點規劃」，說明國家整體科技布局及科技預算籌編規劃；國科會並提報「科學園區發展與均衡台灣」，規劃科學園區未來發展須兼顧產業發展及地方共榮，透過中央與地方攜手合作，帶動園區周邊整體蓬勃發展；另由環境部提報「利用新興科技監測與治理空氣品質」，秉持「用數據說話，讓智慧行動」精神，運用衛星資料及AI技...

綠色轉型為產業永續發展帶來新契機，台灣在2022年3月公布「2050淨零排放政策路徑藍圖」，響應國際合作達成氣候目標的決心。東南亞國家協會（ASEAN，以下簡稱東協）亦在2021年10月發布《東協氣候變遷現狀報告》（ASEAN State of Climate Change Report，簡稱 ASCCR），宣示東協將邁向脫碳革命，預計到2065年實現淨零。氣候行動帶動各行各業大量的綠色解決方案，現已成為東協疫情後政策發展重點，包含能源轉型與新能源、電動車、及智慧城市相關產業與服務等，成為帶動疫情後經濟復甦的重要引擎。 為達成《東協氣候變遷現狀報告》所設定的中長期氣候目標，東協將制定...

自動駕駛或智慧駕駛系統主要進行環境感知、決策分析、主動控制等車輛工程系統間的複雜整合，其中決策控制系統扮演了大腦的角色，承接環境感測系統／定位系統的資訊，以及下控底盤／車身系統傳來的車輛狀態，經複雜決策運算後決定車輛下一個動作是加減速、煞停、轉彎或是避障等動作，亦可透過HMI與隨車乘客／工程人員溝通。目前各大車廠與新創公司無不力促自動駕駛功能早日實現；然而，自駕車／智慧車的決策控制系統在技術面、產品面甚至應用面的專利布局為何？車廠或新創企業相對的研發重點又為何？就讓財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心，ARTC) 帶大家一探究竟，以自駕車智慧決策整合控制技術進行相關專利分析，就技術面、產品面...

本刊前期文章（三大推力接連出現，通膨問題如何解？）分析過，因替代能源價格高漲造成的「綠通膨」，將是未來數年全球經濟的關鍵要角。不過，若從整個氣候變遷的角度來看，物價上漲恐怕只是最輕微的影響。隨著全球暖化現象日益劇烈，各界對零碳排的呼聲也愈來愈高，對於廣大科技製造業已經形成難以忽視的壓力。 根據世界經濟論壇（WEF）最新出爐的年度全球風險報告，在5至10年內，全球前十大威脅當中，來自氣候、環境面向的就佔據了前五個。「其實，不管在短期的2年內，還是在中期的2至5年內，極端氣候以及氣候變遷因應行動的失敗，都已經是全球的最大威脅，」天氣風險公司總經理彭啟明指出，縱使當前全球危機重重，但氣候變...