新興科技

雖然AI人工智慧的技術發展及市場應用已有多年歷史，但真正起飛也不過是這幾年的事。隨著AI技術日漸成熟，其市場應用也益發蓬勃。為了保護相關的技術研發成果，AI相關的發明專利申請數量在近幾年也是急遽上升。雖然AI技術已有悠久的發展歷史，但到目前為止，仍是急速發展中，換句話說，並不如通訊或半導體這些相對成熟的技術，已經大致「定型」；因此，面對與日俱增的人工智慧AI相關專利申請，專利審查人員也很頭疼。主要原因有二：因為AI人工智慧很多時候都與電腦程式或軟體有關，因此很難判斷其專利適格性；其次，由於AI人工智慧涵蓋領域廣，包括製造、金融、教育、運輸、醫療等等，審查人員很難專精那麼多領域，因此在審查AI人...

近一、二個月來，科技業界關於「元宇宙」的討論從沒消失過，雖然概念內涵、應用商機眾說紛紜，但每個人都同意的是，元宇宙將是網際網路問世這幾十年來，最大的一波變革，我們使用網路、甚至日常生活、工作的方式，都可能與過往大不相同。 自從2021年10月下旬Facebook創辦人兼CEO祖克柏（Mark Zuckerberg）宣布公司將更名為Meta，並且將在未來十年大力發展元宇宙（Metaverse）事業後，立刻成為科技業界最熱門的討論話題。由於疫情在過去兩年內加速了生活各個面向的數位轉型，再加上5G通訊標準、半導體先進製程逐漸成熟，一個由元宇宙概念而生的全新資通訊產業生態系，很可能在2022...

集微諮詢（JW insights）認為： ▲ 扇出型封裝 (Fan-out Panel Level Packaging, FOPLP) 因為能夠提供具有更高I/O密度的更大晶片，大幅減少系統的尺寸，正成為應對異構整合挑戰的不二之選； ▲ 當FOPLP技術進一步成熟，有越來越多類型的廠商參與進來的時候，扇出型封裝可能會迎來全面的爆發。 由於摩爾定律在7nm以下已經難以維持以前的速度，後端封裝技術對於滿足對低延遲、更高頻寬和具有成本效益的半導體晶片的需求變得越來越重要。而扇出型封裝因為能夠提供具有更高I/O密度的更大晶片，大幅減少系統的尺寸，正成為應對異構整合挑戰的不二之選。 ...

2020年全球自駕車發展受疫情陰霾籠罩，卻也提供物流用途自駕車更多的實戰上路機會。隨著各國法規逐步開放，Level 2已成車市必備功能，Level 3車款在2021年正式上路，預期各大車廠將陸續跟進，2024年全球自駕車出貨量將達到5,425萬輛！ 國際市場研究機構International Data Corporation（IDC）指出，隨著未來半導體技術提升與成本下降、對車輛安全性的重視促使產品升級，以及自動駕駛日趨進步等因素推升，預測2024年全球Level 1至 Level 5自駕車出貨量將達到5,425萬輛，2020〜2024年均複合成長率約18.3%。看好Level 1和...

由卡拉揚研究所（Karajan Institute）所長Matthias Röder博士帶領團隊，利用貝多芬留下的手稿和大量交響曲資料訓練人工智慧（AI），終於在2021年完成《第「十」號交響曲》作品，於10月9日在波昂首演並且發行完整錄音，一補樂聖當年的遺憾。人們樂於談論也希望知道的是，AI是否真的能和人類一樣創作、甚至成為權利與義務的主體？ 2019年，世界智慧財產權組織（WIPO）首度舉辦「智慧財產與AI對話」論壇，匯聚各領域的專家及相關人士，期望廣泛討論AI在智慧財產權上的發展和影響，並且思索往後的政策規範方針。根據2018年調查，目前已有20多個智慧財產權主管機關運用AI提...

從2014年起，衛星營運商SpaceX 與OneWeb提出低軌道衛星（LEO）星系布建計畫，帶動全球衛星業者加入低軌衛星布局。低軌衛星憑藉著低延遲、覆蓋廣之優勢，與下世代無線通訊技術、全球行動通訊業者整合，預期將在航空、海事、企業、電信和政府網絡等各大領域，打造出新興的商業應用模式。 全球5G行動通訊服務自2019年正式邁入商用，預計至2025年5G連結普及率將達到 21%。在5G商用後，下世代無線通訊成為產業發展重要議題。資策會產業情報研究所（MIC）日前舉辦低軌衛星通訊國際研討會，邀請國內外業者分享低軌衛星的商用服務展望。 Telesat商用及產品發展總監Manik Vin...

第三代合作夥伴計畫（3GPP）近期首度發布，將於2022年完成Rel-17版本，並首度納入非地面波（NTN，Non-terrestrial Network）通訊。行動通訊與衛星通訊過往為兩個獨立發展的產業，自3GPP納入NTN後，未來兩大產業可望有更多合作機會。從2021年起，低軌衛星服務商陸續邁入商用，全球衛星通訊產業將擺脫Covid-19疫情影響，預估2022年全球衛星市場產值將達2,950億美元、年成長3.3%。 全球寬頻上網仍存在服務缺口，2019年仍有49%的人口（37億人）無法上網，即使在已開發國家中，亦有13%的人口沒有網路，顯見地面通訊網路無法滿足所有聯網應用場景，而...

隨著人工智慧（AI）的運用愈來愈廣泛，產業界也逐漸意識到對AI技術進行專利保護的必要性。因此，從2015年開始，全球AI專利的申請與獲證量也年年激增。展望未來，只要運算和通訊技術能夠持續進化，也必然有更新的AI應用問世，我們現在看到的AI專利數量盛況，可能才剛開始而已。 人工智慧雖然已經有數十年的歷史，但直到近五年才在產業應用上開花結果。工研院技術移轉與法律中心智權組組長張展誌指出，根據世界智慧財產權組織（WIPO）在2019年發布的AI趨勢報告，人工智慧最主要的功能應用為電腦視覺、自然語言處理與語音處理，而應用領域則為電信、運輸、生命與醫療科學、個人裝置與人機介面等，絕大部分都是在...

近日來，與自動駕駛技術相關的車輛事故，陸續在各國出現。雖然它們的自動駕駛技術等級不同，而且駕駛人行為、道路狀況也各有影響，但當人工智慧（AI）技術逐漸普及到生活當中時，會產生哪些前所未見的風險？造成損害時又該如何決定責任歸屬？很明顯地，人工智慧的各種應用到底該如何加以規範，已經成為當前亟待解決的難題。 不過，在討論人工智慧該如何使用與規範前，必須先瞭解人工智慧到底能為人們做些什麼。以製造業為例，資策會科技法律研究所所長王偉霖說明，從生產流程、品質控制到供應規劃、需求預測，都有人工智慧的發揮空間。「像是生產流程需要機器人協助搬運或是控制產線流向，品質控制需要視覺、聲音檢測，連市場需求預...

全球顯示科技正在面臨在價格壓力、產品世代交替、需求量改變等不確定因素，迫使國際大廠紛紛進行業務重整，全球醫療用顯示器的市場規模，預計從2020年的21.7億美元，一路成長至2027年的32億美元，平均年成長率達5.6%，智慧醫療將成為傳統顯示器的利基市場。 2020年全球顯示器面板產值為1001億美元，雖然顯示器面板產值略為降溫，LCD產品依然為市場主流，2020年應用在電視、廣告看板的大尺寸TFT-LCD佔全年顯示器面板產品分布的54％，手機、行動裝置、車用使用的中小尺寸TFT-LCD也有26%。 依據行政院科技會報預估，智慧醫療結合零售、育樂與移動應用，將在2030...