新能源

中央研究院攜手國內頂尖學者組成下世代太陽能電池研發團隊，整合來自中研院、成功大學、清華大學、明志科技大學等高效太陽能光電技術的研究專長。中央研究院廖俊智院長表示，研究團隊以2年的時間成功開發出光－電轉換效率超過31%的下世代（疊層式鈣鈦礦/矽基）太陽能電池元件，這項重要成果較目前市售最新太陽能電池產品高出三成以上；如果與早期佈建的太陽能發電裝置相比，效率提高接近五成！此成果不僅證實台灣太陽能電池技術可與國際並駕齊驅，更有助未來升級太陽能發電裝置，在不增加土地使用面積的條件下提高太陽光發電量，更接近淨零排放的目標。 太陽能電池面臨的挑戰與突破 面對氣候變遷的威脅，開發低碳或零碳潔淨能源成...

拓墣產業研究院近日發布2024年全球汽車產業動態及2025年趨勢預測，2024年全球汽車市場（包含燃油車、電動車）銷售量預估小幅增長2.4%，且2025年汽車市場需求預計增加有限。 主要汽車市場趨勢 中國在2024年實行以舊換新政策，且在2024年7月25日提高補貼金額，將乘用車補貼金額提高一倍，車企趁機迭加優惠以刺激銷售，報廢車輛的數量快速增加。但以中國市場2024年前三季表現來看，仍未能擺脫年衰退風險。 美國市場方面，儘管通膨緩解和供應鏈改善使新車平均車價略有下降，但對於面臨生活成本上升壓力的消費者來說仍是一大負擔，因此2024年9月雖開始降息，但對市場刺激效果有限。 ...

石墨(Graphite)是碳的一種同素異形體，除了石墨之外，碳原子的同素異形體還包括鑽石、富勒烯、奈米碳管與石墨烯。石墨為層狀平面結構，層內每個碳原子的週邊以共價鍵鍵結其他三個碳原子，以蜂巢式多個六邊形排列，每層間有微弱的凡得瓦力。因晶體結構中存在大量游離電子而能自由移動，屬於導電體，且化學性質不活潑，具有耐腐蝕性。 電動車主要動力來源是電池，而石墨是電動車動力來源電池的關鍵原材料，自20世紀80年代成功開發後，石墨一直是鋰離子電池(簡稱鋰電池)的負極材料，成為碳系負極材料之主流。 石墨的生產流程 石墨負極的生產流程長，製作過程有多道程序，且不同企業的生產流程存在一定差異。石墨分...

綠色交通是指以環保、低碳和可持續性為核心的交通方式與政策，其目標是減少對環境的負面影響，同時滿足人類對交通的需求。綠色交通的核心理念是減少碳排放，促進能源效率，保護生態環境，推動永續發展。具體而言，是要盡量推廣使用如電動車、氫能車等低碳或零碳排放的交通工具，使用諸如太陽能、風能或氫能等可再生能源替代化石燃料，發展高效能的動力系統、降低燃料使用，優化基礎設施建設，減少對自然環境的破壞，並以長遠的環境與經濟利益為導向，打造可持續發展的交通生態系統。 綠色交通的益處很多，包括減少空氣污染，改善城市居民的健康與生活品質。降低對化石燃料的依賴，促進能源結構轉型。減緩氣候變化，助力全球碳中和目標的實...

隨著國際局勢日趨複雜，部分資源出口國針對戰略性礦物實施出口管制，給全球供應鏈帶來了巨大挑戰。為應對這一風險，國家與企業必須尋求多元化的解決方案，減少對單一來源的依賴，並加強供應鏈的韌性，以確保資源穩定供應和長期發展。以下是面對國際關鍵礦物資源出口管制的十大因應之道。 1.盤點關鍵礦物資源及特用化學品 首先，必須識別哪些礦物資源和特用化學品對國內產業而言是關鍵，且高度仰賴進口。這些資源至少包括以下三個特性：第一，通常是與國防、能源、科技產業密切相關的戰略資源；第二，依賴單一國家或少數國家供應且替代品少之高供應鏈風險資源；第三，國內相關產業對該資源需求量大且對其供應中斷敏感。國際間關鍵礦物...

鈷是一種製造鋰離子電池的關鍵元素，被廣泛應用於電動車、電腦、智慧型手機等產品。因應全球電動車發展，鈷需求預計將增加四倍。除了電池之外，顏料製造(特殊的藍色顏料)、醫療、合金製造等廣泛用途使其在各產業中扮演關鍵元素。不過，由於鈷的開採存在環境污染和人權問題，鈷的回收利用成為當前的重要課題。 從廢舊鋰離子電池中回收有價金屬 美國專利US10741890B2揭示一種回收鋰離子電池的方法和裝置，能從廢舊鋰離子電池之正極材料回收諸如鈷（Co）、鎳（Ni）、錳（Mn）和鋰（Li）等有價金屬。過程涉及物理分離、酸性浸出、pH調整、沉澱和燒結，回收的有價元素最終被加工成新電池的活性材料。此方法解決了傳...

出口管制長期以來，是美國用來管理與中國複雜關係的手段，而關鍵礦物資源的出口限制也是近來中國反制美國的武器之一。在關鍵礦物中，中國是「鎵」和「鍺」專利受理量最多且成長最強的國家，本篇文章將從專利分析視角，探討如何因應中國礦物資源的出口限制。 從地理區域專利受理趨勢 尋找新的供貨源分散供應鏈風險 前文曾經介紹過鎵與鍺的專利申請分析趨勢，中國是相關技術專利受理量最多且增長趨勢最強的國家，由於中國的專利申請量大多由中國國內企業所申請，顯示中國對於關鍵礦物的提煉純化及應用相關技術仍持續進行中。美國、歐洲、日本、韓國及台灣專利方面，目前在鎵、鍺礦物現階段並無明顯變化，而澳洲則是在鎵、鍺相關領域的專...

國際能源署（International Energy Agency, IEA）指出若於2050 達成淨零排放目標，氫能需至少占整體能源使用13%；2022 年3月台灣國發會發佈「2050 年淨零碳排路徑圖」亦提及未來我國2050 年電力供給，氫能需佔比9-12%，以達到整體電力供應的去碳化。由此可見，氫能，尤其是綠氫，是一種淨零排放的能源形式，可以應用於各種領域，包含能源生產、交通運輸、工業製造和許多其他領域，為各國實現永續發展目標的關鍵要素。 勤業眾信（Deloitte）近期發布了《綠氫如何重塑全球能源格局：全球氫能源市場展望》報告 (下稱《報告》)，根據Hydrogen Path...

隨著全球邁向 2050 年淨零排放目標，氫能已成為推動能源轉型的關鍵。為加速建構台灣氫能應用產業鏈，在經濟部產業技術司的支持下，財團法人金屬工業研究發展中心於3月4日，在法國巴黎全球最大的複合材料展JEC World中，與法國機械工業技術中心（Cetim）簽署合作備忘錄（MOU）。駐法國台北代表處大使郝培芝亦親自出席見證，展現政府對台法技術合作的高度重視。 圖1. 駐法大使郝培芝(圖前左六)見證金屬中心與Cetim共同簽署MOU；圖片來源：金屬中心提供 Cetim是歐洲知名工業研究機構，技術服務涵蓋能源、航太、機械工程等領域，於全球擁有超過8,000家客戶。Cetim亦是歐洲氫...

勤業眾信聯合會計師事務所 (Deloitte)於3月中發布了《2025能源、資源與工業產業趨勢展望系列報告》，《報告》以美國場域說明電力需求持續成長，歸因於電氣化擴大、數據中心增設與製造業回流等趨勢。預計至2030年，數據中心的電力消耗將對公用事業帶來電力需求增長和必須考慮轉型之挑戰。《報告》歸納5大趨勢供公用事業參考作為解決方案：(1) 分散式能源整合將為電網增加韌性與彈性；(2) 公用事業將採用先進技術提升電網效率、積極推動再生能源和儲能技術應用；(3) 公用事業加強碳捕捉（CCS）與碳移除（CDR）等多元碳管理技術，以全面減少碳排；(4) 在勞動力方面，公用事業應積極招聘能源轉型專業...