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在國際政治及經濟角力之下，高科技產業發展與保護儼然成為延續國家命脈的重要指標，大國莫不戮力保護相關專門知識、智慧財產權及營業秘密，並將之提升至國家安全層級，也使得現今「國家安全」概念不再侷限於軍備方面。 近年來頻傳高科技產業違法挖角、竊取機密等不法情事，且根據法務部統計，營業秘密案件量逐年攀升，自2014年（52件）至2022年（393件）為止，已成長7倍之多；其中涉及域外不法使用者，幾乎集中在中國及港澳地區（95.8%），其他則為日本、英國等地（4.2%）。值得注意的是，挖角不單是基於經濟競爭所為，往往意在竊取技術機密，例如中國芯原微電子透過僑外資方式，設立台灣據點以吸引IC人才；...

南韓作為全球科技強國，其高科技產業在國家經濟和國際競爭中扮演著關鍵角色。從三星、LG到現代汽車，這些知名企業不僅代表著南韓的創新能力，也是國家經濟增長的動力。然而，隨著技術的快速發展和全球數據流通的加速，資訊安全成為這些企業面臨的一個重大挑戰。過去多年中，南韓高科技產業多次發生機密資料洩露事件，不僅對企業的競爭力造成打擊，也影響了國家的安全和國際形象。 當年南韓與中國簽訂FTA之後，南韓原本以為能夠打通對中國的貿易，但事與願違，中國透過合資等手段，將南韓的技術吸收殆盡，成就自己的半導體、家電、手機、汽車等產業，反而形成對南韓企業的競爭，如今南韓多種產業已經接近全面退出中國，損失慘重。...

繼347期《東協工業設計實質審查的共通指南》介紹過「共通的目的」後，本刊期繼續說明《東協工業設計實質審查的共通指南》中之「成員國法規」。 雖然東協成員國工業設計實質審查共通指南（以下簡稱「共通指南」）與東協成員國的國家法律和實務大部分是一致的，但在某些具體問題上可能仍存在一些分歧。這些共同準則的進一步發展，有望促進東協成員國工業設計審查標準和標準的逐步趨同，但工業設計的註冊，最終仍取決於東協各成員國的國家法律法規。 東協成員國內法的「工業設計」定義 東協成員國的每一部工業設計法都定義了「工業設計」一詞。東協成員國法律中對「工業設計」的定義概述如下： 汶萊：「工業設計」是指形...

根據臺灣高等法院臺中分院89年度重訴字第29號民事判決，傳統上認為專利侵權「屬於民法侵權行為，自應適用有關侵權行為之規定」，而「關於侵權行為賠償損害之請求權，以受有實際損害為成立要件，若無實際損害亦即無賠償之可言，是以其損害賠償之範圍，應以被害人實際所受損害為衡」。「所受損害」乃專利法第97條第1項第1款規定而依民法第216條來計算損害賠償。不過，民法第216條還提供「所失利益」做為受害人的損害賠償。本文意在介紹兩件涉及以「所失利益」計算損害賠償之智慧財產法院判決。 基本概念 專利法第97條第1項第1款之損害賠償計算法稱為「具體損害法」，且分為「具體損害計算說」與「差額說」。有時法院於...

尿失禁的患者會有尿液不自主流出之情況，而造成個人衛生不良及日常生活不便等諸多問題及困擾。而藥物歐西布提寧係一種副交感神經受體的拮抗藥物，可用於改善患者的尿失禁問題，因為其具高度水溶性，故Alza藥廠將其製成持續釋放劑型，使尿失禁之患者僅需一天服用一次歐西布提寧。於專利侵權訴訟中，該一天服用一次歐西布提寧緩慢釋放劑型之專利卻遭被告邁蘭學名藥廠質疑為無效專利，究竟是被告邁蘭學名藥廠能說服法院，使法院認定系爭專利無效，又或是原告Alza藥廠能成功守住專利之有效性，並使法院認定被告邁蘭學名藥廠侵權？ 結果如何，就讓本文藉由Alza Corp. v. Mylan Laboratories, Inc...

義大利比雅久公司（Piaggio & C. SpA）將其經典的偉士牌（Vespa）機車造型，於2013年起在義大利和歐盟申請立體商標。由於比雅久用該商標控告浙江中能工業集團進口之輕型機車，因而，浙江中能向歐盟智慧財產局（EUIPO）對該立體商標提出異議。雙方一路纏訟，2023年11月底歐盟普通法院判決，偉士牌機車造型具有後天識別性，故商標有效。 偉士牌機車造型之立體商標 比雅久公司是一家義大利的機車與汽車製造大廠，旗下擁有七個品牌，其中包括偉士牌機車。比雅久公司於2013年3月25日，申請人向歐洲知識產權局（EUIPO）申請將偉士牌機車的外型，申請歐盟立體商標。 其申請註...

2022年3月3日，興達電廠因操作人員失誤，未依照標準程序填充絕緣氣體，導致9台發電機組無法送出電力，電力輸出能力瞬間下降694 MW（兆瓦），1秒鐘後台灣南北電網連結跳脫、南部電廠頻率急遽下降，造成大規模停電，全台共有549萬用電戶受到影響，這是大家記憶猶新的興達發電廠停機事故。 時隔一年，2023年3月3日，在同樣一天也發生了發電機組跳脫的事故，電力輸出能力瞬間下降640 MW，但因此時台灣已經安裝有150 MW的電池儲能系統（BESS），透過儲能系統快速調度電力，最終沒有任何一個用戶受到停電的影響。同樣跳電事件，結果可說大不相同…… 電池儲能系統（BESS） 為電網智慧化的關...

智慧局TIPO於112年1月1日試行之「新創產業積極型專利審查試行作業方案」(下稱《此方案》)已於112年12月31日屆滿，為使更多新創公司參與此方案，智慧局進一步鬆綁此方案之申請人資格：只要為新創公司申請此方案時為發明專利申請案之申請權人即可適用，不再限於一開始申請專利時必須已成立新創公司。此方案修正內容主要刪除「新創公司須為發明專利申請案申請時之申請人」之限制，此修正方案已於113年1月1日生效實施。 智慧局TIPO的為使其「新創產業積極型專利審查試行作業方案」(下稱《此方案》) 更加完善，已於112年12月1日修正，並再試行 1 年；此方案自 113 年 1 月 1 日起開始受...

台積電創辦人張忠謀曾說過，「全球化與自由貿易幾乎已死，而且不太可能再回復，自由貿易瀕死讓晶片業邁入不同賽局。」 全球經濟在過去十多年，由美國、歐元區、中國這三個超過10兆美元的經濟體為主，主導全球進出口貿易和產業分工，美國是全球最大的消費市場，中國則是擁有極大的製造生產能力，美國跟中國在Barack Obama時代末期，逐漸從相敬如賓，轉為相敬如冰，Donald Trump時代，美國被迫對中國發起貿易戰，兩國漸行漸遠，Joe Biden時代則是延續Donald Trump的反中國策，對中國的科技和貿易擴大制裁，中美之間在南海一帶甚至相敬如兵，經歷2022年的全球大通貨膨脹以後，全球地...

踏入2024年，相信不管是企業還是個人，都對今年的經濟景氣相當關注。自2019年新冠疫情開始，全球天災人禍不斷，地震、海嘯、森林大火、俄烏戰爭、以哈戰爭、以及貿易戰、科技戰，連綿不斷，一波未平一波又起。這些紛紛擾擾讓經濟學家們看到眼花撩亂，很難作出準確預測。然而，踏入2024年，貌似紛擾趨於穩定，不少產官學界專家學者對2024的展望都傾向樂觀。 2023年最後一天，12月31日，臺北大學校友總會與國立臺北大學經濟學系系友會主辦了「2023第四屆臺北經濟論壇」，是次論壇以「轉型和創新，迎向新挑戰」為主題，邀請產官學界專家學者，共同探討台灣經濟發展的未來趨勢。雖然專家學者意見不盡統一...