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工業設計的定義和保護標的-4：工業設計之實施
24 1 月, 2024
348期文章已經介紹了東協各成員國內法對於「工業設計」定義，而工業設計的基本目的是為實用或功能對象賦予獨特的外觀，本刊期將進一步說明《東協工業設計實質審查的共通指南》中之「工業設計之實施」。工業設計必...
2023年美國專利法規相關事件回顧-3：PTAB動態
24 1 月, 2024
北美智權報繼348期《2023年美國專利法規相關事件回顧-2：美國法院動態 》一文後，繼續回顧過去一年美國專利法規相關事件，本刊期將重點放在「PTAB動態」。 [caption id="attachm...
南韓政策齊發，積極打造亞洲數位韌性國家
11 1 月, 2024
南韓於2023年12月宣布，將以位於大田儒城區的科技產業聚落為對象，制定並實施《國際科技產業聚落創立行動計畫》，根據《科技產業聚落第二期基本規劃》，該行動計畫旨在提昇科技產業聚落樞紐區交通、教育、住房...
2024電動車發展八大趨勢
11 1 月, 2024
2024年將成為電動車（EV）行業的轉折點，預計將迎來一系列創新和變革。本文深入探討了八大趨勢，包括電動車增長率的放緩、純電動車製造商的市場主導地位、中國製造商的國際擴張、進軍歐洲市場的策略、電動卡車...
《科技戰與國家安全》國家核心關鍵技術修訂入法，強化營業秘密保護
11 1 月, 2024
在國際政治及經濟角力之下，高科技產業發展與保護儼然成為延續國家命脈的重要指標，大國莫不戮力保護相關專門知識、智慧財產權及營業秘密，並將之提升至國家安全層級，也使得現今「國家安全」概念不再侷限於軍備方面...
《科技戰與國家安全》全面防堵中國：南韓高科技產業的智權保護革新
11 1 月, 2024
南韓作為全球科技強國，其高科技產業在國家經濟和國際競爭中扮演著關鍵角色。從三星、LG到現代汽車，這些知名企業不僅代表著南韓的創新能力，也是國家經濟增長的動力。然而，隨著技術的快速發展和全球數據流通的加...
東協工業設計的定義和保護標的-3：成員國法規
10 1 月, 2024
繼347期《東協工業設計實質審查的共通指南》介紹過「共通的目的」後，本刊期繼續說明《東協工業設計實質審查的共通指南》中之「成員國法規」。 雖然東協成員國工業設計實質審查共通指南（以下簡稱「共通指南」）...
談以「所失利益」法計算專利侵權之損害賠償
10 1 月, 2024
根據臺灣高等法院臺中分院89年度重訴字第29號民事判決，傳統上認為專利侵權「屬於民法侵權行為，自應適用有關侵權行為之規定」，而「關於侵權行為賠償損害之請求權，以受有實際損害為成立要件，若無實際損害亦即...
尿失禁治療藥物之緩慢釋放劑型的顯而易見性： Alza Corp. v. Mylan Laboratories, Inc. (Fed. Cir. 2006)
10 1 月, 2024
尿失禁的患者會有尿液不自主流出之情況，而造成個人衛生不良及日常生活不便等諸多問題及困擾。而藥物歐西布提寧係一種副交感神經受體的拮抗藥物，可用於改善患者的尿失禁問題，因為其具高度水溶性，故Alza藥廠將...
偉士牌機車造型取得立體商標？ 歐盟普通法院2023年Piaggio & C. v EUIPO案
10 1 月, 2024
義大利比雅久公司（Piaggio & C. SpA）將其經典的偉士牌（Vespa）機車造型，於2013年起在義大利和歐盟申請立體商標。由於比雅久用該商標控告浙江中能工業集團進口之輕型機車，因而，浙江中...
